La trottinette électrique est clairement le moyen de transport écomobile le plus ludique du moment. Mais les amateurs de ce type d’engin sont de plus en plus nombreux. Notre avis et test de la Weebot Odessa s’est intéressé à un modèle qui présente des performances intéressantes et qui devraient en séduire plus d’un.
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Présentation
C’est par une présentation de son concepteur que nous commençons notre test de la Weebot Odessa.
Cette trottinette électrique est l’un des modèles de la gamme Weebike. Il s’agit de moyens de déplacement écomobiles (monoroues électriques, skateboards électriques…) distribués par l’entreprise Weebot. Les produits distribués par cette entreprise sont personnalisables et sont fabriqués avec des matériaux de qualité.
Notre test de la Weebot Odessa portera donc sur une trottinette électrique au design classique. Elle est équipée d’un deck antidérapant et d’un guidon pliable. Elle est aussi dotée d’un phare avant et d’un feu arrière de freinage.
Nous vous donnerons notre avis sur la Weebot Odessa en ce qui concerne la praticité de l’accélérateur placé sur le guidon. En outre l’écran de contrôle ainsi que la sonnette intégrée au guidon feront également l’objet de nos essais.
Nous poursuivons notre test de la Weebot Odessa par la présentation de ses caractéristiques techniques.
- Double suspension avant et arrière
- Seulement 16kg
- Capable de franchir des pentes de 28%
- Il faudra compter quand même 7 heures pour la recharger
Caractéristiques techniques
Notre avis et test de la Weebot Odessa s’intéresse aux performances que les caractéristiques techniques de l’engin lui offrent. Ce modèle est monté sur deux roues de 8 pouces chacune. La roue avant est pneumatique tandis que celle arrière est pleine.
Cette trottinette a des dimensions de 110 x 56 x 115 cm (dépliée) et de 109 x 14,5 x38 cm (pliée) pour un poids de 14 kg. Elle est conçue dans du matériau IP55 et est donc étanche. Son cadre en aluminium peut supporter le poids d’un conducteur de 100 kg environ.
Notre test de la Weebot Odessa s’intéressera de près aux performances du moteur Brushless de 36 V soit une puissance de 350 Watts qui équipe l’engin. Il permet à la trottinette d’atteindre une vitesse de pointe de 35 km/h, ce qui la rend bien plus rapide que la Xiaomi Ninebot ES4 lors de son test.
Notre avis sur la Weebot Odessa portera sur l’autonomie de la batterie lithium-ion Samsung intégrée à l’appareil. Elle a une capacité de 36 V-15,6 Ah soit une puissance de 562 Wh. De même, selon le fournisseur elle a une autonomie de 40 à 50 km. Elle se recharge entièrement en 7 heures, mais ce temps peut être réduit à 3 heures avec un chargeur rapide.
Ce modèle est doté d’un feu arrière à tambour et de suspensions arrière et avant. Il est également équipé d’un garde-boue avant en plastique et d’un garde-boue arrière en métal. Mais c’est l’écran de contrôle LCD avec modes PO à P9 qui retiendra le plus notre attention pendant notre test de la Weebot Odessa.
Notre avis sur la Weebot Odessa
Lors de ce test et avis, nous nous sommes intéressé à quatre aspects principaux de cette trottinette. Il s’agit de la conduite, du confort, de l’ergonomie et de l’autonomie. Nous vous disons tout sur ce que vaut ce VLE.
Conduite et confort
Pour une conduite confortable, cet engin est doté d’un pneu avant gonflable et d’une roue arrière en gomme. Mais, pendant notre test de la Weebot Odessa, nous avons remarqué que cette configuration n’est pas la meilleure pour garantir la stabilité de l’engin.
Son moteur de 350 watts peut être déployé jusqu’à 650 watts. Nous avons constaté pendant notre test de la Weebot Odessa que si le moteur pouvait permettre à l’engin d’atteindre la vitesse de 35 km/h, il était possible selon le mode de conduite de ne pas dépasser la vitesse de 20 km/h. Ce mode est l’idéal pour les débutants et pour rouler en ville en tout sécurité.
La double suspension avant de ce moyen de transport innovant, maximise le confort de la conduite. Pendant notre test de la Weebot Odessa, nous avons constaté avec plaisir qu’elle absorbait la plupart des chocs de la route.
Le système de freinage quant à lui nous a paru assez réactif. Il s’agit en effet d’un frein mécanique à tambours, dont il suffit de tirer la gâchette placée sur le guidon pour l’actionner. Il en est de même pour l’accélérateur. Lors de notre avis et test de la Weebot Odessa, nous avons constaté qu’une simple pression sur un bouton intégré au guidon suffisait pour prendre de la vitesse.
Pour une conduite de nuit en toute sécurité, nous avons eu droit pour notre test de la Weebot Odessa à un appareil équipé d’un phare avant LED et d’un feu arrière qui s’allume au freinage. C’est le moyen idéal pour signaler votre présence sur la route aux autres usagers.
La sonnette également intégrée au guidon est aussi un accessoire pratique. Vous pouvez vous en servir pour rappeler à l’ordre un piéton un peu trop distrait. Elle vous sert aussi d’avertisseur lorsque vous devez traverser un carrefour.
Ergonomie
L’écran de contrôle LCD intégré au guidon de cette trottinette électrique est un accessoire également très pratique. Il nous a permis pendant notre test de la Weebot Odessa de sélectionner le mode de conduite qui nous convenait le mieux. Il faut noter que l’appareil propose jusqu’à 9 modes de conduite.
En plus de maximiser le confort de la conduite de l’engin, le frein à tambour est aussi très ergonomique. Vous n’aurez plus besoin d’actionner un frein à pied comme c’est le cas sur la plupart des trottinettes électriques, gros avantage de la e-trottinette en question donc !
Avec ses 14 kg, cet engin est un peu lourd. De plus, il ne propose pas de mode troll pour un transport encore plus facile. Mais notre avis sur la Weebot Odessa reste le même, car il s’agit d’un modèle pliable que vous pourrez facilement ranger.
Autonomie
L’autonomie est sûrement l’un des points les plus positifs de notre avis sur la Weebot Odessa. Grâce à sa grande puissance de 562 Wh, la batterie lithium-ion intégrée à l’engin lui permet d’avoir une autonomie de près de 50 km. En fonction du poids du conducteur et du parcours, cette autonomie pourrait être réduite à 40 km.
Pour une recharge complète de la pile avec un chargeur de série, il faut compter jusqu’à 7 heures. C’est un temps de charge que nous trouvons très long. Heureusement, il est possible de réduire cette durée à 3 heures seulement avec un chargeur adapté, comme précisé plus haut.
Ce détail apporte également un point positif à l’appareil dans notre avis sur la Weebot Odessa.
Conclusion
En somme, notre test de la Weebot Odessa est concluant. Il s’agit bien d’un modèle construit avec des matériaux de qualité. En outre, il allie simplicité et performance. Nous avons surtout apprécié le système d’éclairage intégré qui est le gage d’une conduite nocturne en toute sécurité.
Weebot vous propose ce bijou de sa gamme pour un montant d’environ 850 €. Le rapport/qualité prix nous semble raisonnable quand on connait les performances de l’engin.
Weebot Odessa
