Envie de vous offrir une trottinette électrique. Notre avis et test de la Kleefer E-Pure porte sur l’un des modèles de la célèbre marque KLEEFER. C’est un appareil de qualité qui promet de grandes performances. Nous vous disons ici tout ce que vous devez savoir sur l’engin.
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Présentation
Nous commençons notre test de la Kleefer E-Pure par une brève présentation de son fabricant, comme nous l’avions fait lors de notre avis sur la Weebot Odessa.
KLEEFER est une marque française spécialisée dans la distribution de moyens de transport électriques. Les produits de cette marque dépassent largement les prix auxquels ils sont cédés. Ils allient design attrayant, performances optimales et innovations impressionnantes.
Notre avis et test de la Kleefer E-Pure s’intéresse aujourd’hui à une trottinette électrique qui saura vous séduire à coup sûr. En effet, elle est équipée d’un guidon à double barre qui est censé lui offrir une meilleure stabilité. La batterie de l’engin est intelligemment logée entre ces barres.
Cette trottinette électrique est disponible en trois coloris : blanc, vert et noir. Elle est équipée de deux roues de tailles différentes ainsi que d’un double système de freinage. Un écran de contrôle est intégré au guidon. Notre test de la Kleefer E-Pure portera sur chacune de ces spécificités.
- Rechargement extrêmement rapide
- Frein avant électrique à récupération
- Prix trop élevé par rapport aux performances délivrées
- Seulement 15 km d’autonomie
- Aucun éclairage à l’arrière
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Caractéristiques techniques
Notre avis et test de la Kleefer E-Pure, s’intéresse à une trottinette électrique avec des dimensions de 274,3 x 48,3 x 57,9 cm et un poids de 10,8 kg. Pour votre information, elle est capable de supporter le poids d’un adulte de 100 kg environ.
Le pneu avant de cet engin est plein et en gomme tandis le pneu arrière est gonflable. Notre test de la Kleefer E-Pure s’intéresse sur la praticité de ce choix de conception.
Équipée d’un moteur Brushless de 36 V, cette trottinette électrique offre deux modes de vitesse : 6 km/h et 25 km/h. Il est associé à une batterie amovible, lithium NCM Sony d’une capacité de 36 V-5,8 Ah. Elle promet une autonomie comprise entre 15 et 20 km. Le temps de recharge de cette pile est d’environ 3 heures. C’est un point sur lequel notre avis sur la Kleefer E-Pure ne manquera pas de revenir.
Cet avis et test de la Kleefer E-Pure portera aussi sur le système de freinage de l’engin. Il est composé d’un frein avant avec récupérateur d’énergie et d’un frein arrière mécanique représenté par le garde-boue arrière.
À l’issue de nos essais, nous vous donnerons également notre avis sur la Kleefer E-Pure en ce qui concerne son écran de tableau de bord LCD. Le phare avant LED ainsi que le système de pliage Fold’n roll n’ont pas non plus échappés à notre attention, soyez rassuré !
Notre avis sur la Kleefer E-Pure
Comme pour tous les produits testés par notre équipe, notre test de la Kleefer E-Pure portera sur la conduite, le confort, l’ergonomie ainsi que sur l’autonomie de l’engin.
Conduite et confort
En ce qui concerne la conduite et le confort de cet engin, notre avis sur la Kleefer E-Pure est plus que positif. En effet grâce à son guidon à double barre, cette trottinette électrique offre une excellente stabilité lors de la conduite. Cette stabilité est renforcée par le pneu arrière qui offre une meilleure adhérence au sol.
Grâce à son moteur, cet engin peut être propulsé à une vitesse de pointe de 25 km/h. Si vous êtes un débutant, vous pouvez choisir le mode bridé qui vous permettra de rouler à la vitesse de 6 km/h. C’est une caractéristique qui a eu un impact important sur notre avis sur la Kleefer E-Pure, car ce mode est aussi l’idéal pour circuler en agglomération.
Le système de freinage de cet engin est très efficace. Pendant notre test de la Kleefer E-Pure, nous avons apprécié la présence à la fois d’un frein magnétique à l’avant et d’un frein mécanique à l’arrière. Le freinage s’en trouve optimisé, mais est-ce suffisant pour prétendre à une entrée dans le top 5 des meilleures trottinettes électriques ?
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Le frein magnétique permet à la batterie de récupérer de l’énergie. Ainsi lorsque vous freinez en actionnant ce dernier, la batterie récupère un peu d’énergie.
Pour une conduite plus sécurisée, cet engin est équipé d’un phare LED à l’avant qui vous permet d’anticiper les obstacles devant vous. Pendant notre test de la Kleefer E-Pure, nous avons trouvé l’écran de contrôle intégré au guidon très ergonomique.
Il permet de sélectionner le mode de conduite de l’appareil. Il affiche également des informations telles que le niveau de la batterie, la vitesse et le nombre de kilomètres parcourus.
Ergonomie
Cette patinette est très facile à plier, car il suffit d’actionner la gâchette grise intégrée au bas du guidon. Le deck remonte alors automatiquement et à une vitesse contrôlée. Ce système, dénommé Fold’n Roll est breveté en France et bénéficie d’une reconnaissance internationale. C’est ce qui nous a le plus fascinés lors de notre test de la Kleefer E-Pure qui embarque aussi un mode trolley.
Grâce à ses 10,8 kg, cette trottinette électrique était déjà assez facile à transporter, mais elle embarque encore ce mode qui permet de la déplacer facilement, une fois qu’elle est repliée. En fait, la roue arrière se loge entre le double guidon rendant ainsi la roue arrière complètement autonome. Pour déplacer l’engin pendant notre test de la Kleefer E-Pure, il nous a suffi de le tirer.
Pendant notre test de la Kleefer E-Pure, nous avons pu recharger notre smartphone avec la batterie via un port USB. Cependant, nous avons noté que cette action pouvait assez logiquement réduire l’autonomie de la batterie.
Autonomie
L’autonomie n’est pas vraiment le point fort de cette trottinette électrique. Elle embarque en effet une batterie lithium amovible de 36 V-5,8 Ah. Elle est fournie par la marque de référence Sony. Cette pile a une autonomie de 15 à 20 km et c’est vraiment le seul point d’ombre dans notre avis sur la Kleefer E-Pure. Cet engin n’est donc pas l’idéal pour parcourir de longues distances.
Vous devez cependant retenir qu’en fonction des conditions de conduite, du poids du conducteur et du mode utilisé, l’autonomie de la batterie pourrait encore être plus réduite.
Le temps de recharge de la batterie par contre était plutôt intéressant pendant notre test de la Kleefer E-Pure. Il suffit de 3 heures pour une recharge complète. C’est beaucoup moins que ce qu’il faut pour les accumulateurs des autres modèles. En outre la pile est amovible et vous pouvez la retirer pour une recharge optimale.
Conclusion
Notre avis et test de la Kleefer E-Pure nous a permis de constater les grandes qualités de l’engin. Grâce à son système de pliage Fold’n Roll, vous n’aurez même pas besoin de vous baisser avant de la plier.
Cette trottinette électrique est l’une des plus légères du marché. De plus, grâce au mode trolley, vous n’aurez pas besoin de la porter. Ce modèle est disponible sur Amazon.
Kleefer E-Pure
